Трансмиссионное масло TAIF SHIFT GL-4/GL-5 PAO 75W90, 1л на розлив

Трансмиссионное масло TAIF SHIFT GL‑4/GL‑5 PAO 75W‑90 (1 л, на розлив)

Общая информация

• Тип продукта: универсальное трансмиссионное масло.

• Объём: 1 л (продажа на розлив).

• Основа: синтетическая (полиальфаолефиновая, PAO).

• Класс вязкости (SAE): 75W‑90.

• Стандарты качества: соответствует API GL‑4 и API GL‑5.

• Страна производства: Россия.

• Цвет: прозрачный, янтарный.

Описание

Масло изготовлено на высококачественной полиальфаолефиновой (PAO) основе с добавлением современного пакета присадок. Обеспечивает отличные трибологические характеристики, гарантируя надёжную работу трансмиссии в широком диапазоне эксплуатационных условий.

Область применения

Предназначено для использования в следующих узлах и технике:

1. Для масел уровня API GL‑4:

   • механические коробки передач (МКПП);

   • раздаточные коробки;

   • дифференциалы легковых автомобилей, автобусов, коммерческой и специальной техники.

2. Для масел уровня API GL‑5:

   • ведущие мосты грузовой техники;

   • ведущие мосты внедорожной техники.

Ключевые преимущества

1. Антифрикционные свойства

   • специально разработанный компонентный состав снижает трение;

   • обеспечивает надёжную защиту от износа элементов трансмиссии;

   • сохраняет эффективность в условиях повышенных температур и тяжёлых нагрузок.

2. Стабильность и защита от старения

   • высокая устойчивость к окислению;

   • улучшенные антикоррозионные свойства;

   • способствует увеличению межремонтного пробега;

   • снижает вероятность внеплановых простоев техники.

3. Универсальность по температурному режиму

   • надёжная эксплуатация в широком интервале температур;

   • стабильное функционирование как в холодное, так и в жаркое время года.

4. Долговечность и чистота трансмиссии

   • минимизирует образование отложений и шлама;

   • поддерживает чистоту внутренних компонентов трансмиссии.

Основные физико‑химические характеристики

• Индекс вязкости: 133.

• Плотность при 15 °C: 0,859 г/см³.

• Температура вспышки: 220 °C (устойчивость к воспламенению при перегреве).

• Температура застывания: −55 °C (надёжная работа в холодных условиях).

• Вязкость кинематическая при 100 °C: 15,5 сСт.

• Классификация по SAE: 75W‑90.

Примечание: точные значения могут незначительно варьироваться в зависимости от партии. Для детальных данных обратитесь к паспорту продукта.

Соответствие стандартам и допускам

Масло отвечает требованиям ведущих отраслевых стандартов и имеет допуски:

• API GL‑4;

• API GL‑5;

• ARVIN MERITOR 0‑76‑N;

• DETROIT DIESEL DFS 93K219.01;

• Mack GO‑J;

• MAN 342 M3, S1, 341 Z2;

• MB 235.8;

• MIL‑PRF‑2105E;

• Scania STO 2:0 A FS;

• Volvo 97312;

• ZF TE‑ML 02B, 05A, 07A, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A, 24A.

Рекомендации по применению

1. Проверка совместимости

   • перед использованием сверьтесь с руководством по эксплуатации техники;

   • убедитесь, что для вашей трансмиссии предписано масло с классами API GL‑4/GL‑5 и вязкостью 75W‑90.

2. Смешивание с другими маслами

   • допускается смешивание с трансмиссионными маслами аналогичного класса (API GL‑4/GL‑5);

   • для полного раскрытия преимуществ продукта рекомендуется полная замена масла (не долив).

3. Периодичность замены

   • строго соблюдайте регламент производителя техники по интервалам замены масла;

   • в тяжёлых условиях эксплуатации (частые старты/остановки, буксировка, езда по бездорожью) сократите интервал замены на 20–30 %.

4. Консультация со специалистом

   • при возникновении сомнений обратитесь в авторизованный сервисный центр;

   • проведите диагностику трансмиссии перед заменой масла, если есть признаки неисправности (шумы, рывки, затруднённое переключение).

5. Условия хранения и меры предосторожности

   • храните в недоступном для детей месте;

   • избегайте контакта с кожей и глазами;

   • обеспечьте герметичность тары при хранении;

   • соблюдайте температурный режим хранения от +5 °C до +30 °C;

   • не допускайте попадания воды и загрязнений в ёмкость с маслом.

Важные примечания

• Не подходит для:

  • автоматических коробок передач (АКПП);

  • бесступенчатых вариаторов (CVT);

  • трансмиссий, требующих масел иного класса (например, специализированных ATF или CVTF).

• При замене соблюдайте правила утилизации отработанного масла — сдавайте его в специализированные пункты приёма.

• Для новой техники в гарантийный период уточняйте допустимость использования неоригинальных масел у официального дилера.

• Соблюдайте допуски: применение масла без соответствия спецификациям производителя техники может привести к поломке трансмиссии.